Dilengkapi dengan gooseneck bertenaga, penyesuaian kendali jarak jauh, dan kemudi tinda...
Transporter mesin konstruksi kemudi fine-tuning 2 sumbu (±300mm) adalah transporter performa tinggi yang dirancang untuk mesin dan peralatan konstruksi tugas berat. Ia mengadopsi teknologi kemudi fine-tuning yang canggih, memiliki kinerja kontrol yang fleksibel dan presisi, serta dapat mengatasi berbagai kondisi jalan dan kebutuhan transportasi yang kompleks.
Sistem kemudi fine-tuning 2 sumbu menjadi keunggulan kendaraan ini. Fungsi fine-tuning steering dapat menyempurnakan sudut kemudi gandar depan dan belakang melalui sistem hidrolik untuk memaksimalkan akurasi kemudi. Sudut kemudi dapat disesuaikan dalam kisaran ±300mm, memastikan kemampuan manuver dan stabilitas kendaraan di jalan sempit, tikungan tajam, lokasi konstruksi kompleks, dan lingkungan lainnya. Teknologi kemudi yang disempurnakan ini dapat sangat mengurangi gulungan dan ketidakstabilan kendaraan selama pengangkutan, memastikan bahwa kendaraan dapat mempertahankan pengendaraan yang efisien dan aman di berbagai lingkungan pengoperasian yang keras.
| Lembar Data Teknis | |
| Dimensi Keseluruhan (mm) | Panjang 3150 * Lebar 2400 |
| Ketinggian Meja Putar Traksi (mm) | 1400 300 - 600 |
| Spesifikasi Pin Traksi | 50# (2,0 inci) |
| Jumlah Sumbu | 2 sumbu |
| Panjang Platform Efektif (mm) | 11990 |
| Laci Platform (mm) | 3500 |
| Lebar (mm) | 3000 |
| Tinggi Platform (mm) | 500±160 |
| Lebar Lintasan (mm) | 2745 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1400 |
| Panjang Platform Belakang (mm) | 3530 |
| Tinggi Platform Belakang (mm) | 950 300 - 100 |
| Beban Maksimum per Sumbu (kg) | 15000 |
| Ketinggian Platform Mengambang (mm) | 160/-160 |
| Ban | 215/75R17.5 |
| pelek | 6.00 (10 lubang) |
| Jumlah Ban | 4 per poros |
| Ban Arrangement | Ban ganda dipasang berdampingan |
| Sistem Pengereman | Kontrol sirkuit ganda |
| Tekanan Udara Start Perangkat Pengereman (bar) | >5 |
| Tekanan Kerja Sistem Hidrolik (bar) | 250 |
| Tegangan Kerja Peralatan Listrik (v) | 24 |
| Jarak Bebas ke Tanah Minimal | 40 |
| Sudut Kemudi Maksimum (derajat) | 48° |
| Kecepatan Pengoperasian (km/jam) | <85 |
Didirikan pada Januari 2020, perusahaan ini adalah Pabrik Jembatan Menara Turbin Angin Tiongkok dan Pemasok Jembatan Menara Turbin Angin Kustom, dan merupakan perusahaan R&D dan produksi kendaraan khusus di bawah pengelolaan “Perusahaan Manufaktur Mobil dan Buletin Produk” Tiongkok, dan produk-produknya telah dianugerahi Sertifikasi Wajib “3C” Tiongkok. Produk perusahaan mencakup semua jenis trailer berat, dan dapat menyediakan kemudi roda multi-poros, suspensi oli dan gas, suspensi hidraulik, jarak sumbu roda variabel, dan power gooseneck, seperti semi-trailer gandar hidraulik berat berteknologi tinggi, serta kendaraan modular SPMT. Ini juga mencakup jenis semi-trailer khusus dan umum seperti pengangkut instrumen presisi, pengangkut bilah turbin angin, pengangkut mesin konstruksi, pengangkut klem menara, truk lycanthropy, semi-trailer tirai samping paduan aluminium, yang mampu memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda baik di Tiongkok maupun di luar Tiongkok.
Lanskap logistik di Timur Tengah berfungsi sebagai jembatan penting antara Asia, Eropa, dan Afrik...
READ MORESEBUAHpa Itu Trailer Tugas Berat dan Kapan Anda Membutuhkannya? A ...
READ MORELanskap logistik global sedang mengalami transformasi besar-besaran yang didorong oleh kebutuhan ...
READ MOREKecakapan teknis seorang Spmt Internasional (Self-Propelled Modular Transporter) terletak ...
READ MOREIntegritas operasional a Semi-Trailer Timur Tengah ditentukan oleh kemampuannya men...
READ MORESEBUAH trailer tugas berat didefinisikan bukan oleh spesifikasi tunggal tetapi oleh kombin...
READ MORE